Braboteam

Geplaatst op: 28 april 2012

Vier van onze jeugdrijders namen op 28 april deel aan de jeugdenduro in Bornerbroek. Vroeg op en helemaal naar het oosten van het land vlakbij Almelo. Tussen 10.00 en 12.00 uur werden vier ronden gereden met daarin steeds één proef. John en Mike gingen keurig rond en elke ronde zelfs iets sneller. John maakte niks mee en werd keurig 6e op een half minuutje van de winnaar. Lars kwam na een mooie eerste proef in de 2e proef ten val en het koppelingshandle brak af. Slechte tijd, en eerst repareren dus ook nog straftijd. En Jan Daris reed ook een sterke eerste proef maar daarna hield helaas de motor er mee op.

6 974 John Roestenburg 0:12:12,08 00:00 03:03,79 03:07,50 02:59,99 03:00,81
18 963 Mike Daas 0:13:48,98 00:00 03:36,05 03:25,49 03:27,58 03:19,86
x 964 Lars Bergmans — 00:05 03:23,10 22:01,32 18:38,68 —
x 965 Jan Daris — — 03:19,39 — — —  Volledige uitslag

Geplaatst op: 23 april 2012

Op een verrassend droge dag namen acht rijders van onze club deel aan de zware 4 uurs enduro van MC Boemerang. Op en rond het Eurocircuit in Valkenswaard was een lange ronde uitgezet met een rijtijd van zo´n 10 minuten. De tweemans teams moesten op dit gevarieerde parcours twee manches van twee uur afleggen. Met een mooie 25e plaats waren voor onze club Luuk de Haas en Perrie Wils het snelst. Aspirant lid Johnny Bosmans reed met Michael Swanenberg naar een zeer mooi derde plaats in het dagklassement.

Geplaatst op: 21 april 2012

Tussen de lentebuien door hebben we teamfoto’s gemaakt. Aan de outfit zal het in ieder geval niet liggen heren en het gas zit rechts.

Geplaatst op: 2 april 2012

Op 28 april wordt weer de eerste jeugdenduro gehouden van 2012. In het Overijsselse plaatsje Enter (Bornerbroek)  zullen vier jeugdleden van het Braboteam zich melden aan de start. Het zijn Mike Daas en Lars Bergmans uit Bergeijk, Jan Daris uit Luyksgestel en John Roestenburg uit Son. Bij een jeugdenduro kunnen jonge crossers zonder rijbewijs op een gesloten omloop leren enduro rijden. Het parcours is langer en deels ook technischer dan een crossbaan. Verder zitten alle elementen van een echte enduro er in, zoals een tankstop, een geklokte proef en een routecontrole.